Tom van den Nieuwenhuijzen

Na de tweede wereldoorlog was er grote woningnood in onder meer Amsterdam. Tegelijkertijd stonden er veel panden in de stad leeg. Het werd legaal om een pand dat langer dan een jaar leeg stond te betrekken. Deze panden werden ‘gekraakt’ door woningzoekenden.
In de jaren ‘70 en ‘80 begon de kraakbeweging zich beter en beter te organiseren. Nog steeds is er grote woningnood. Met het uitroepen van de Vondervrijstaat en de kroningsrellen in 1980 bereikt de kraakbeweging een climax. Harde aanpak van politie en leger resulteren in geweldadige reacties binnen de kraakbeweging. Binnen de kraakbeweging ontstaat een tweedeling: hen die zich afkeren van het geweld en hen die de harde weg van de confrontatie door willen zetten.
Vandaag de dag zien we vooral nog de krakers die zich afkeren van het geweld. De kunstenaars en artestiekelingen die vaak aan de wieg hebben gestaan van culturele instellingen waar wij vandaag heel blij mee zijn in de stad. De Effenaar, De Fabriek, Flipside, stichting Atelierdorp, Kelderman & Van Noort en La Bolleur zijn daar voorbeelden van.
De nieuwe Anti-Kraakwet was voor mij aanleiding om een actuele motie in te dienen Lees verder »

Vandaag heeft dhr. Alders namens de regio, verenigd aan de Alderstafel, zijn advies over uitbreiding van Eindhoven Airport aan demissionair minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat aangeboden. In dit advies worden afspraken vastgelegd over gefaseerde groei van Eindhoven Airport met een maximum van 25.000 vliegbewegingen per jaar in 2020. Het advies is het resultaat van een onderhandelingstraject tussen het Rijk, Airport en vertegenwoordigers van de regio, waaronder gemeenten, SRE, provincie, bewoners en de milieufederatie.

Inhoud advies

In het advies worden afspraken gemaakt over de totale geluidsruimte voor vliegverkeer, de verhouding tussen civiel en defensie, de verhouding tussen zakelijk verkeer en zonbestemmingen en daarmee het economische belang voor onze regio, duurzaamheidsmaatregelen, milieucompensatie, geluidshinder en de landzijdige maatregelen zoals de HOV en een station in Acht. In het advies wordt de uitbreiding van vluchten op een maximum van 25.000 vluchten tot 2020 gesteld. Dit zijn 10.000 vluchten minder dan aanvankelijk de inzet was van het Rijk. Daarnaast wordt afgesproken dat de uitbreiding in 2 fases zal plaatsvinden, en dat er na de 1e fase een evaluatie zal plaatsvinden, waarbij aan een aantal criteria moet worden voldaan, voordat de 2e fase mag starten.

Standpunt GroenLinks

GroenLinks Eindhoven is altijd kritisch geweest ten aanzien van uitbreiding van het aantal vluchten vanaf Eindhoven Airport. Lees verder »

Vandaag heeft Staf Depla namens het college de kadernota 2011-2014 aangeboden aan de raad. Daarbij heeft het college duidelijk de lijn van het coalitie akkoord aangehouden: insteken op een structurele bezuiniging van 40 miljoen euro. Daarvan is 25 miljoen noodzakelijk om de korting op het gemeentefonds op te vangen (naar verwachting). De overige 15 miljoen zijn voor het ontwikkelen van nieuw beleid, of het juist in stand houden van bestaand beleid waarop de nationale overheid kort, zoals het armoede beleid en de WMO.

In Eindhoven zijn we erg trots op het feit dat we een hele sociale stad zijn. Dat willen we overeind houden, ook als dat meer geld kost, ook als we in een tijd van bezuinigen zitten. Want bezuinigen doe je niet over de rug van de mensen die het hardste hulp nodig hebben.

“Behalve dat Eindhoven minder geld krijgt uit het Gemeentefonds, zijn de bijdragen voor loon- en prijsstijgingen uit dit fonds bovendien bevroren voor 2011. Het college vertaalt die rijksmaatregel één op één door naar de eigen organisatie en de Eindhovense instellingen die subsidie ontvangen. De gemeente had hiervoor al 3,5 miljoen euro gereserveerd. Dit geld zet het college in om het tekort op de eigen begroting voor 2011 terug te dringen. Het is het eerste deel van de aangekondigde bezuiniging en ombuigingen van 40 miljoen euro,” aldus Staf Depla tijdens zijn presentatie in de gemeenteraad.

Het college wilt gedwongen ontslagen bij de gemeente voorkomen. Tevens wilt zij de creativiteit en innovativiteit van de ambtenaren gebruiken om bezuinigingen door te voeren. De kadernota wordt op 22 juni in de gezamenlijke commissie en 6 juli in de raad besproken.

De gehele kadernota is openbaar en kun je hier downloaden.

Morgen, zaterdag 5 juni, is het weer de “Dag van de bouw”. In totaal doen 280 projecten mee, verspreid over het hele land. Doel van de Dag van de Bouw is het grote publiek te laten kennismaken met de vele aspecten van de bouw. Het evenement is een initiatief van Bouwend Nederland en de aangesloten bouwbedrijven en maakt onderdeel uit van de campagne ‘De Bouw maakt het’. De campagneslogan luidt dit jaar: ‘Kijk je ogen uit’.

Iedereen is welkom op de dag van de bouw. Een uitgelezen kans om te zien wat er gebeurt in je eigen buurt, of wat ze nou aan het bouwen zijn op die bouwplaats waar je vaker langs komt. Grijp deze kans dan ook aan en bezoek een of meerdere bouwwerken!

In Eindhoven zijn er een aantal bouwplaatsen open gesteld van 10:00 tot 16:00 uur. Lees verder »

“De huidige verkiezingsstrijd gaat teveel over de crisis van vandaag. We moeten onze economie nu hervormen om de dreigende crises van morgen te voorkomen. Onder andere door versneld over te stappen naar hernieuwbare energie.”

Dat vinden de leden van duurzaamheidcommissies van 7 politieke partijen. Uit protest hebben ze dinsdagmorgen 1 juni hun gezamenlijke ‘Verklaring van Utrecht’ op de deur gespijkerd van het Academiegebouw in Utrecht.

De verklaring bevat een tienpuntenlijst met aanbevelingen om Nederland sneller over te laten gaan op hernieuwbare energie zoals wind en zon. Partijcommissieleden van CDA, ChristenUnie, D66, GroenLinks, PvdA, SGP en VVD stellen daarin gezamenlijk dat ons land voor 2050 helemaal kan en moet overstappen op hernieuwbare energie. Een Deltawet Nieuwe Energie moet deze doelstelling wettelijk borgen en tot nationale prioriteit verheffen.

Herman Wijffels oordeelde dat Nederland een land zonder richting is en dat het rapport ‘Nederland krijgt nieuwe energie’ nu juist die richting biedt. In zijn ogen heeft het ministerie van Economische Zaken haar geloofwaardigheid verloren en is het onbegrijpelijk dat EZ nog altijd inzet op kolen- en kernenergie.

Voormalig minister van VROM Jacqueline Cramer stelde dat de politiek hele duidelijk grenzen moet bepalen, omdat anders de kolenlobby bepaalt wat er gebeurt.

Zie ook het burgerinitiatief Nederland krijgt nieuwe energie.